《評論》飛行學校比較比較

您好

我是愛爾聯合飛行團隊飛行部代表

針對Phoenix East Aviation飛行學校亞洲區代表對本公司的不實指控

在此做一個澄清

並保留法律追述權。

1.本機構對於自訓學員回國後的輔導就業

都有詳盡的規劃：針對各家航空公司考試流程、考試項目、歷屆學科及術科的試題演練......等。

2.本機構不額外收取任何代辦費用3.雖然200萬可以到美國任何一家飛行學校學飛

但聰明的您願意將錢交給體制不完善(61飛行學校)、機場天候不佳、機隊不足、機隊無固定維修人員(外包)、教官流動性大、生活機能不便利的飛行學校嗎？您也許可以省下一筆錢

但安全及保障絕對比金錢還重要吧！

4.在國外自訓學飛最重要的是盡快拿到執照回國就業吧！

在國外多待一天就多增加生活開銷及負擔

畢竟在美國生活的物價水準比台灣還要高

建議您還是拿到300小時的飛行時數就回國就業吧！

5.重點不在於這家飛行學校每年為航空公司創造多少CPL飛行員

重點在於你想成為優秀飛行員的熱誠及對飛行的熱愛

航空公司不會care您的飛行學校每年創造出多少CPL飛行員

它在乎的是您對飛行了解多少、您在飛行學校學習是否扎實、您對飛行的熱誠以及對航空公司的適職性。

6.我相信這是經過FAA核准成立的141飛行學校都做得到服務

您可上網查證。

以上答覆若有未盡善之處

請撥諮詢專線：(02)2370-3394愛爾聯合飛行團隊飛行部
不知道所謂不實的指控為何? 愛爾到底有沒有收代辦費可以找出一大堆人做證

如果要上法院奉賠到底. 愛爾是否有幫人上Ground School? 教師都有FAA 的CFI 執照嘛?如果沒有就是不合PART 141法規

就算是航空公司飛行員如不具備CFI執照幫人上Ground School在收費情況下也是違反法規

請不要扭轉焦點. OK?
您好

感謝您的批評與指教

針對代辦費的問題請提出證人可當面對質

並提出相關事證及單據

如有不實言論

後果請自行負責

本機構將保留法律追訴權。

另外

關於Ground School的課程

本機構是經由美國飛行學校授權授課

並且本機構是台北市教育局合法立案教育機構

在台管理單位是台北市教育局

並不需要經由FAA授權及管理；因此

CFI執照在台灣並不適用

何況台灣也不是FAA的會員國

並不適用FAA航空法規。

本機構是經由美國飛行學校授權授課回答: 美國的飛行學校要不要尊守FAA規定? 不用嗎? 我相信是授權貴公司招生而已

並不會違反FAA法規要你們自行上Ground School.本機構是台北市教育局合法立案教育機構

在台管理單位是台北市教育局

並不需要經由FAA授權及管理；因此

CFI執照在台灣並不適用.回答: 那麼貴公司也不必遵守台灣CAA的法規嗎?去年國內某航空公司自行招生教飛行

因為沒有CFI才被處罰了不少錢

民航局已經說你們是不符合規定的

只是沒有人檢舉所以一直沒有查緝動作.希望大家笑一笑就好

再坳下去肯定不會是我站不住腳

為什麼各家代辦單位都不能把話說清楚.... 1.到底費用有多少 2.各學校差異在哪 3.學習課程大綱 4.代辦單位可以幫的忙有哪些... 5.其他很多想飛的人提出的問題 6.別老回覆相同的